专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]动力系统及飞行器-CN201510186035.3有效
  • 何春旺 - 珠海磐磊智能科技有限公司
  • 2015-04-17 - 2018-03-27 - B64C27/32
  • 其中,该动力系统包括涵道、第一单元及第二单元,第一单元包括第一单元及第二单元,第一单元包括第一,第二单元包括第二;第一的轴线与第二的轴线共线;用于对第二的桨根区域提供下洗气流的第一与第二的旋转方向相反;第一的桨径与第二的桨径之比为0.3至0.6。
  • 动力系统飞行器
  • [实用新型]动力系统及飞行器-CN201520235389.8有效
  • 何春旺 - 何春旺
  • 2015-04-17 - 2015-09-09 - B64C27/32
  • 其中,该动力系统包括涵道、第一单元及第二单元,第一单元包括第一单元及第二单元,第一单元包括第一,第二单元包括第二;第一的轴线与第二的轴线共线;用于对第二的桨根区域提供下洗气流的第一与第二的旋转方向相反;第一的桨径与第二的桨径之比为0.3至0.6。
  • 动力系统飞行器
  • [实用新型]三轴飞行器玩具-CN201420808807.3有效
  • 吴怀宇 - 汕头市博迪科技有限公司
  • 2014-12-19 - 2015-05-13 - A63H27/133
  • 一种三轴飞行器玩具,包括机身及三个单元,第一个单元转轴位于机身的正前方,第二个单元转轴位于机身的左后方,第三个单元转轴位于机身的右后方;第二个单元和第三个单元左右对称布置;所述第二个单元数量为一组,第三个单元数量也为一组,所述第一个单元数量为两组,该两组上下布置且转动方向相反,且两组的转轴形成共轴关系。
  • 飞行器玩具
  • [发明专利]一种电动飞盘-CN202310006918.6在审
  • 请求不公布姓名 - 上海济美动力科技有限公司
  • 2023-01-04 - 2023-05-05 - B64C27/22
  • 本发明公开一种电动飞盘,包括机体单元单元和固定单元,机架内置能源系统和控制系统,能源系统用于提供能源,机架还能够为单元和固定单元提供稳定支撑,单元包括姿态调整机构和组件,组件的驱动器驱动桨叶转动能够使电动飞盘飞行,组件中的支架可转动地与姿态调整机构相连,利用姿态调整机构能够带动组件转动,调整组件的角度,从而调整电动飞盘的飞行状态;电动飞盘还包括固定单元,固定单元包括固定机翼;控制系统能够控制单元和固定单元的工作状态
  • 一种电动飞盘
  • [实用新型]一种电动飞盘-CN202320010342.6有效
  • 请求不公布姓名 - 上海济美动力科技有限公司
  • 2023-01-04 - 2023-05-16 - B64C27/22
  • 本实用新型公开一种电动飞盘,包括机体单元单元和固定单元,机架内置能源系统和控制系统,能源系统用于提供能源,机架还能够为单元和固定单元提供稳定支撑,单元包括姿态调整机构和组件,组件的驱动器驱动桨叶转动能够使电动飞盘飞行,组件中的支架可转动地与姿态调整机构相连,利用姿态调整机构能够带动组件转动,调整组件的角度,从而调整电动飞盘的飞行状态;电动飞盘还包括固定单元,固定单元包括固定机翼;控制系统能够控制单元和固定单元的工作状态
  • 一种电动飞盘
  • [发明专利]用于飞行器的、具有扭矩控制总距的组件-CN201810939527.9有效
  • M·比辛 - 空客直升机德国有限公司
  • 2018-08-17 - 2022-05-03 - B64C27/08
  • 本发明涉及用于飞行器的组件(1),包括轴(8)、不可转动地安装于轴的扭矩传递单元(4)、经由相关联的角位移使能部件(9)而可转动地安装于轴(8)的桨毂(7)、以及连接于桨毂(7)的至少两个桨叶(2b、2d),其中,扭矩传递单元(4)经由桨距控制单元(10)在组件流出侧上联接于至少两个桨叶,其中,桨距控制单元将从轴(8)施加到扭矩传递单元(4)的扭矩传递到该至少两个桨叶(2b、2d),并且其中,如果该扭矩增大,则桨距控制单元(10)使该至少两个桨叶(2b、2d)的相应的桨距角增大。本发明还涉及具有前述组件的飞行器。
  • 用于飞行器具有扭矩控制组件
  • [发明专利]飞行器及其控制方法-CN201510186054.6有效
  • 何春旺 - 珠海磐磊智能科技有限公司
  • 2015-04-17 - 2019-01-25 - B64C27/08
  • 本发明涉及一种飞行器及其控制方法,该飞行器包括机架及安装于机架上的控制单元,主单元与两个以上的副单元;其中,主单元包括中心涵道及置于该中心涵道内的第一主与第二主,第一主与第二主的旋转方向相反,第一主及第二主的轴线均与中心涵道的中线共线;副单元均匀地分布于中心涵道的外围;对第二主的桨根区域提供下洗气流的第一主的桨径小于第二主的桨径。
  • 飞行器及其控制方法
  • [实用新型]飞行器-CN201520235402.X有效
  • 何春旺 - 何春旺
  • 2015-04-17 - 2015-09-09 - B64C27/08
  • 本实用新型涉及一种飞行器,该飞行器包括机架及安装于机架上的控制单元,主单元与两个以上的副单元;其中,主单元包括中心涵道及置于该中心涵道内的第一主与第二主,第一主与第二主的旋转方向相反,第一主及第二主的轴线均与中心涵道的中线共线;副单元均匀地分布于中心涵道的外围;对第二主的桨根区域提供下洗气流的第一主的桨径小于第二主的桨径。
  • 飞行器
  • [发明专利]动力系统及飞行器-CN201510185982.0有效
  • 何春旺 - 珠海磐磊智能科技有限公司
  • 2015-04-17 - 2017-12-29 - B64C27/32
  • 其中,该动力系统包括其包括涵道、第一单元及第二单元;第一单元包括第一,第二单元包括第二;第一与第二均置于涵道内;第一的轴线与第二的轴线均与涵道的中线共线;第一与第二的至少一个参数不同;参数为桨型、桨径、桨距角及桨叶数量。该动力系统的两在旋转过程中产生的振动噪音能够得到有效地抑制。
  • 动力系统飞行器
  • [实用新型]动力系统及飞行器-CN201520235379.4有效
  • 何春旺 - 何春旺
  • 2015-04-17 - 2015-09-09 - B64C27/32
  • 其中,该动力系统包括其包括涵道、第一单元及第二单元;第一单元包括第一,第二单元包括第二;第一与第二均置于涵道内;第一的轴线与第二的轴线均与涵道的中线共线;第一与第二的至少一个参数不同;参数为桨型、桨径、桨距角及桨叶数量。该动力系统的两在旋转过程中产生的振动噪音能够得到有效地抑制。
  • 动力系统飞行器
  • [实用新型]动力系统及多轴飞行器-CN201520235716.X有效
  • 何春旺 - 何春旺
  • 2015-04-17 - 2015-09-09 - B64C27/10
  • 其中,该动力系统包括涵道、第一单元及第二单元,第一单元包括第一,第二单元包括第二,第一的轴线与第二的轴线均与涵道的中线共线,第一与第二的旋转方向相反;第一及第二均置于涵道内;用于对第二的桨根区域提供下洗气流的第一的桨径小于第二的桨径。
  • 动力系统飞行器

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